Ardentes retrouvailles: Didier Reynders et Willy Demeyer renouent le dialogue

Cela faisait quelque trois ans que les deux hommes n’avaient plus partagé de débat public.

Didier Reynders, Président de la Fédération liégeoise du MR, et Willy Demeyer, Bourgmestre de la Cité ardente et Président de la Fédération liégeoise du PS, viennent de renouer le dialogue.

Pour rediscuter ensemble de l’avenir de Liège et de sa région. De négocier. Dans l’intérêt des citoyens.

Didier Reynders peut soutenir l’aide à sa ville depuis le fédéral, depuis le Ministère des Finances, depuis la Régie des Bâtiments. Et son interlocuteur retrouvé, Willy Demeyer, avec son mayorat, et, bientôt, à travers sa présidence du Groupe de Redéploiement Economique de la Région Liégeoise (GRE). Liège a apuré une grande partie de sa dette, bouclé quelques grands chantiers, annoncé son intérêt pour l'organisation d'une exposition internationale en 2017 et pour une participation au Mondial 2018 de football.

Lors d'un débat organisé mardi par le quotidien «La Meuse,» Didier Reynders et Willy Demeyer ont oublié leurs différends,  préférant évoquer l’avenir de la ville, de l'agglomération, de la province aussi tant, l'un et l'autre en conviennent, il est des projets qui ne sont envisageables qu'à l'échelle d'une région de 500.000, voire d'un million d'habitants.

Mais il reste, bien sûr, des divergences objectives dont on discute à nouveau.

Ainsi, si l’actuelle majorité est fière de l’augmentation constante de la population de la ville, Didier Reynders est inquiet d’assister à une concomitante « paupérisation de la ville, faute de pouvoir attirer les jeunes ménages désireux d'investir.»

Pour le MR, la mobilité à Liège n’est pas encore ce qu’elle devrait être:

« Il y a loin de la coupe aux lèvres…J'ai entendu dire un jour – mais je crois qu'il y avait une échéance électorale toute proche – qu'on allait lancer le tram à Liège… Mais rien n'a bougé depuis, le tracé n'est pas dessiné et il ne semble plus y avoir un euro,» a expliqué Didier Reynders.

Plus optimiste, Willy Demeyer a rappelé l'adoption d'un mode de transport structurant depuis fin 2006, tout en espérant que le ministre régional Philippe Henry, en charge de la Mobilité, aura opté pour un tracé définitif à la fin de ce trimestre. « Mais je ne comprendrais pas que l'on prenne deux ans de retard… , » avertit cependant le Bourgmestre de Liège.

Le Président du MR et Willy Demeyer sont d’accord, à quelques nuances près, sur la police liégeoise: celle-ci est sortie gagnante de la réforme, elle dispose de moyens suffisants, s'acquitte correctement de ses missions. Le problème tiendrait au « sentiment d'impunité» que procurerait aux délinquants un appareil judiciaire qui, lui, n'a pas été réformé.

Supra-communalité. Willy Demeyer le répète (dans « Le Soir » de mardi), il est « disponible » pour succéder à Michel Daerden à la présidence du GRE. Didier Reynders n'y est pas opposé pourvu que des efforts soient faits pour rendre le GRE « plus efficace et plus transparent ». PS et MR conviennent d'ailleurs qu'il faut rationaliser les structures en province de Liège:

« A quoi sert encore la Sorasi ? », demande Didier Reynders. LePrésident du MR, commentant le prêt de 20 millions d'euros consenti par l'ALG à une société de crédit, appelle aussi les structures publiques à « respecter leur objet social. »